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责任编辑：王曦晨原标题：市场化手段防风险 厘清问题对症下药来源：中国证券报本报记者赵白执南彭扬防范化解金融风险是防范化解重大风险中的重要一环。全国政协委员、中国财政科学研究院院长刘尚希3月3日在接受中国证券报记者采访时就防范化解金融风险、地方政府隐性债务风险作出详细解答。他认为，要用市场化途径防范化解风险，厘清主体责任。对于金融机构为小微企业贷款可能存在的疑虑，他也给予了金融科技的解决方案。

备注：保留保监会财产保险监管部部门负责人：李有祥（原保监会稽查局局长）人身保险监管部职能：承担人身保险机构的准入管理。开展非现场监测、风险分析和监管评级，根据风险监管需要开展现场调查。提出个案风险监控处置和市场退出措施并承担组织实施具体工作。

那么，这种基金组合适合什么类型的投资者呢？王骅认为，目标客群是对收益有要求，并且期望产品在获得高于货基收益的同时，也具备较高流动性的客户。沪上一位市场分析人士也表示，有相对较高的收益期望，同时，在短期有充足闲置资金的低风险偏好投资者更加适合。他指出，对比传统货币基金，虽然“货基增强”基金组合有望获取更高收益，但由于加入了债券型基金，基金组合的流动性有所下降。另外，在当前资管产品净值化管理的趋势下，若债基收益表现不佳，则基金组合也存在出现亏损的可能。

责任编辑：张玉证券时报网（www.stcn.com）05月02日讯海通证券姜超、顾潇啸等人发布研报指出，资管新规的出台确认了一个时代的结束，中国货币超发的时代正式结束了。与此相应，财富创造模式也将发生翻天覆地的变化。未来只有创造实际增长才能创造财富，这意味着创新才能创造价值，与此同时货币低增将抑制通胀预期，那么债市也会充满机会。

保险资金运用监管部职能：承担建立保险资金运用风险评价、预警和监控体系的具体工作。承担保险资金运用机构的准入管理。开展非现场监测、风险分析和监管评级，根据风险监管需要开展现场调查。提出个案风险监控处置和市场退出措施并承担组织实施具体工作。备注：保留保监会保险资金运用监管部

3 顺风车走向何方？更多的分析认为，顺风车这一新兴的共享乘车模式在安全性上存在不可弥补的漏洞，即便其具有一定的社会价值意义，但考虑到司乘双方的安全性方面，无论是平台方抑或是政府方面都无法给出有效的保证。作为一项天生带有“公益”属性的共享经济产品，顺风车在一经推出就受到相关政策的鼓励。在滴滴发展初期，快车业务一直在灰色地带游走，而顺风车则迅速地得到了交管部门的认可。从更严格的定义上来看，顺风车才是最符合共享经济模式的产品。